La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) presentó en Tucumán un nuevo sistema nacional de capacitación destinado a los encargados de otorgar las licencias de conducir para motocicletas. El objetivo central de esta iniciativa es profesionalizar la tarea de los evaluadores y unificar los criterios de examen en todo el país, ante el crecimiento exponencial del parque de motovehículos.
Sergio Leiva, Director de Seguridad Vial de la provincia de Catamarca, explicó que este proyecto surgió tras observar un incremento sostenido en la venta de motos. “A partir de ese momento se empezó a hablar de unificar criterios, sobre todo respecto de quiénes son los encargados de evaluar la conducción de motocicletas en los distintos centros de emisión de licencias”, señaló el funcionario en LA BRÚJULA
La capacitación será intensiva, con una carga horaria total de 14 horas, divididas en 6 horas teóricas (que se dictarán de forma virtual mediante plataformas como Zoom o Meet) y 8 horas de práctica presencial. Una vez finalizado el curso, los instructores recibirán una credencial habilitante.
“Ellos van a ser los únicos encargados de realizar este tipo de trabajo... se los va a profesionalizar, cosa que no sucedía hasta ahora”, afirmó Leiva. Además, detalló que la certificación para los evaluadores “tendrá validez por dos años”.
El nuevo esquema no solo afecta a los evaluadores, sino que traerá modificaciones en las exigencias para quienes soliciten su carnet por primera vez o deban renovarlo tras un vencimiento mayor a 90 días.
Leiva adelantó que habrá una “modificación sustancial respecto de las preguntas” en el examen teórico. “Las preguntas que venían haciendo ya vienen de hace mucho tiempo, entonces mucha gente ya las conoce. Ahora no es que va a haber trampas, sencillamente se va a hacer hincapié en cuestiones importantes que antes quizás no estaban expuestas en ese temario”, precisó.
La elección del NOA para el lanzamiento responde a una realidad estadística crítica: 6 de cada 10 personas que pierden la vida en incidentes viales en la región circulaban en moto. Leiva destacó la complejidad de conducir estos vehículos, especialmente en zonas urbanas congestionadas, y advirtió sobre la “impericia por parte de los conductores”, un factor de riesgo que muchas veces se subestima frente al alcohol o el exceso de velocidad.
En cuanto a la implementación local, el Director de Seguridad Vial estimó que, tras las reuniones pertinentes con el Consejo y la ANSV, ya habría fechas concretas para Catamarca “a principios de julio”. Actualmente, la provincia cuenta con 12 centros de emisión de licencias activos y 22 municipios adheridos al sistema de Licencia Nacional.
