La zona sur de San Fernando del Valle de Catamarca enfrenta una de sus crisis hídricas más severas de los últimos años. Las intensas lluvias registradas en la región de Ambato provocaron el colapso por saturación del Dique Las Pirquitas, derivando en una crecida extraordinaria del Río del Valle que ha devastado parte de la infraestructura de captación de agua potable.
En una entrevista con LA BRÚJULA, el Ing. Gustavo Jordán, gerente de explotación de redes de Aguas de Catamarca SAPEM, confirmó que la fuerza del caudal destruyó tres de los cinco cruces subterráneos que transportan el recurso desde las baterías de pozos ubicadas en la margen este del río. Esta situación ha dejado fuera de servicio a cuatro pozos fundamentales para el abastecimiento de la red troncal.
Entre los sectores más golpeados se encuentran los barrios Antinaco, Policial, San Ramón, Instituto, 1000 Viviendas, San Jorge y Ojo de Agua, este último también afectado por la alta turbiedad en la cuenca del Río El Tala, que impide su filtrado y tratamiento en la Planta N°2.
Para mitigar el impacto, la empresa ha implementado dos estrategias inmediatas:
Maniobras de válvulas: Se está derivando agua de los pozos del lado oeste (que no fueron afectados por el río) hacia las zonas críticas, permitiendo que algunos barrios tengan servicio, aunque con baja presión.
Distribución por camiones: Un operativo de asistencia mediante camiones cisterna recorre los barrios de manera planificada para cubrir la demanda básica de los hogares.
"No podemos entrar al río con maquinaria vial hasta que el caudal baje lo suficiente para trabajar con seguridad", explicó Jordán. Una vez que las condiciones lo permitan, se construirá una escollera para desviar el curso del agua, descubrir la cañería dañada y proceder a su reemplazo y blindaje.
Se estima que, una vez iniciadas las tareas operativas, el tiempo de reparación será de aproximadamente tres días. No obstante, la empresa advierte que la normalización definitiva dependerá de que no se registren nuevos eventos climáticos en la alta cuenca.
Este incidente vuelve a poner sobre la mesa la necesidad de evaluar obras de cruces aéreos o refuerzos estructurales, dado que el cambio climático está aumentando la frecuencia y la violencia de estas crecidas, desafiando una infraestructura que, en casos como este, se ve sobrepasada por la naturaleza.
